Методы испытаний низкотемпературных свойств смазочных материалов для канатов

В.Ю. Шолом, О.Л. Крамер, В.П. Головин, А.Н. Абрамов, Р.Ф. Вагапов показать трудоустройства и электронную почту
Получена 07 декабря 2020; Принята 19 февраля 2021;
Цитирование: В.Ю. Шолом, О.Л. Крамер, В.П. Головин, А.Н. Абрамов, Р.Ф. Вагапов. Методы испытаний низкотемпературных свойств смазочных материалов для канатов. Письма о материалах. 2021. Т.11. №2. С.187-191
BibTex   https://doi.org/10.22226/2410-3535-2021-2-187-191

Аннотация

Использование такого смазочного материала СМ6 (L6) при изготовлении каната повышает износостойкость каната при положительных температурах по отношению к не смазанному канату в 2.2 раза, а при температуре – 60 °С износостойкость каната, пропитанного этим смазочным материалом, ниже чем у не смазанного (сухого) каната.В работе представлен сравнительный анализ методов испытаний низкотемпературных свойств канатных смазочных материалов (СМ). Исследования показали, что назначение температурного диапазона применения каната необходимо производить с учетом низкотемпературных свойств канатного СМ, использованного при его изготовлении, определяемых в соответствии с ГОСТ 20458-89. Использование для этих целей указаний ГОСТ 11507- 78 или EN 12593 : 2007, которые предназначены для испытаний низкотемпературных свойств битумов, может привести к существенному неоправданному сокращению срока службы каната, так как методика испытаний по европейскому стандарту предусматривает статическое нагружение пленки образца, нанесенного на стальную пластинку при ее изгибе, а по российскому государственному стандарту предусматривается ударное нагружение образца, что, по мнению авторов, ближе к реальным условиям эксплуатации. Показано, что максимальный эффект повышения износостойкости каната при низких температурах дают СМ, имеющие наилучшие низкотемпературные свойства, определенные по стандартной методике, что подтверждается полной корреляцией сравнительных результатов испытаний низкотемпературных свойств и износостойкости каната при низких температурах. Авторами статьи экспериментально подтверждено, что наиболее высокую износостойкость каната при низких температурах обеспечивают СМ, имеющие наилучшие низкотемпературные свойства, определяемые по ГОСТ 20458-89. Установлено, что СМ, имеющие неудовлетворительные низкотемпературные свойства, существенно сокращают срок службы канатов, которые эксплуатируются при низких температурах, в отдельных случаях даже по отношению к не смазанному канату. Авторами высказано предположение, что при низких температурах компоненты смазочного материала кристаллизуется, образующиеся кристаллы выполняют роль абразивных элементов, способствующих ускоренному абразивному износу поверхностей проволок.

Ссылки (20)

1. I. I. Markhel. Crane ropes. Moscow, Mashinostroenie (1983) 128 p. (in Russian) [И. И. Мархель. Крановые канаты. Москва, Машиностроение (1983) 128 с.].
2. L. M. Shkolnik. Fatigue Testing Technique. Moscow, Metallurgiya (1978) 304 p. (in Russian) [Л. М. Школьник. Методика усталостных испытаний. Москва, Металлургия (1978) 304 с.].
3. W. S. Utting, N. Jones. Int. J. Mech. Sci. 29, 605 (1987). Crossref
4. D. Elata, R. Eshkenazy, M. P. Weiss. Int. J. Solids Struct. 41, 1157 (2004). Crossref
5. H. Usabiaga, J. M. Pagalday. Int. J. Solids Struct. 45, 5503 (2008). Crossref
6. A. N. Abramov, V. Yu. Sholom, O. L. Kramer, V. P. Golovin. Letters on Materials. 10 (2), 195 (2020) (in Russian) [А. Н. Абрамов, В. Ю Шолом, О. Л. Крамер, В. П. Головин. Письма о материалах. 10 (2), 195 (2020).]. Crossref
7. M. P. Alexandrov, L. N. Kolobov, N. A. Lobov. Hoisting - transport machines and equipment. Moscow, Mashinostroyenie (1986) 400 р. (in Russian) [М. П. Александров, Л. Н. Колобов, Н. А. Лобов. Подъемно - транспортные машины и оборудование. Москва, Машиностроение (1986) 400 с.].
8. GOST 20458-89 “Grease Torsioll-55. Specifications». Moscow, IPC Standards Publishing (2002). (in Russian) [ГОСТ 20458-89 «Смазка Торсиол-55. Технические условия». Москва, ИПК Издательство стандартов (2002).].
9. K. Feyrer. Wire Ropes. Berlin-Heidelberg, Springer Verlag (2007) 322 p. Crossref
10. C. R. Chaplin. J. of the Inst. of Mining Electrical and Mechanical Engineers. 76, 213 (1994).
11. S. A. Velinsky, G. L. Anderson, G. A. Costello. J. Eng. Mech. 110, 380 (1984). Crossref
12. A. Cardou, C. Jolicoeur. Appl. Mech. Rev. 50, 1 (1997). Crossref
13. C. R. Chaplin. OIPEEC Bulletin. 70, 31 (1995).
14. M. A. Urchegui, W. Tato, X. Gomez. J. Mat. Eng. Perform. 17, 550 (2008). Crossref
15. M. Giglio, A. Manes. Eng. Fail. Anal. 12, 549 (2005). Crossref
16. EN 12593:2007 Bitumen and bituminous binders - Determination of the Fraass breaking poin.
17. Patent RF № 2640319. 27.12.2017. (in Russian) [Патент РФ № 2444719, 27.12.2017.].
18. GOST 2387-80 «Steel ropes. Endurance Test Method» Moscow, Publishing house of standards (1980). (in Russian) [ГОСТ 2387-80 «Канаты стальные. Метод испытания на выносливость». Москва, Издательство стандартов (1980).].
19. GOST 2172-80 “Steel aviation ropes. Technical conditions” Moscow, Publishing house of standards (1980). (in Russian) [ГОСТ 2172-80 «Канаты стальные авиационные. Технические условия». Москва, Издательство стандартов (1980).].
20. V. P. Golovin, V. Yu. Sholom, A. N. Abramov, O. L. Kramer, O. P. Kornilova. All-Russian Congress on Fundamental Problems of Theoretical and Applied Mechanics: Works Collection: Symposium Materials. Ufa. 4, 507 (2019). (in Russian) [В. П. Головин, В. Ю. Шолом, А. Н. Абрамов, О. Л. Крамер, О. П. Корнилова. XII Всероссийский съезд по фундаментальным проблемам теоретической и прикладной механики: сборник трудов: Материалы симпозиумов. Уфа. 4, 507 (2019).]. Crossref

Другие статьи на эту тему